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每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

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商品訊息描述:

主要設施

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 洗衣設施
  • 遮光布/窗簾
  • 電梯

鄰近景點

  • 位於西屯區
  • 國立自然科學博物館 (3.7 公里)
  • 逢甲夜市 (0.6 公里)
  • 逢甲大學 (0.8 公里)
  • 秋紅谷生態公園 (1.4 公里)
  • 新光三越百貨 (1.5 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事











▲豐田用不到20年,油電車銷量就已締造出,超過1,000萬台的傲人成績。(圖/翻攝自Toyota,以下同)預訂酒店

記者翁申霖/綜合報導

隨著環保意識抬頭,越來越多車廠投入綠能車行列當中,尤以Toyota(豐田)在此領域更是不遺餘力,近日官方宣佈Hybrid油電車全球銷售突破1,000萬台里程碑。



Toyota在1977年8月,發表Coaster Hybrid EV小型巴士後,開啟油電技術之路,同年12月推出全球首部量產版油電混合Prius,於2000年開始才對外向全球販售,不到20年,銷量就已締造出超過1,000萬台的傲人成績,使Toyota成為全世界最暢銷Hybrid車廠。

▲自1977年發表Coaster Hybrid EV小型巴士後,開啟了油電技術之路,同年底推出全球首部量產版油電混合Prius。

油電車熱銷的原因,主因當然是「省油」,另外也大幅減少二氧化碳排放量,還給地球一個乾淨環境,相較於同級汽油車款,從Toyota旗下賣出的油電車,至今已減少約7,700萬頓CO2排放量,也省下290億公升汽油,著實為環保議題貢獻最大心力。

除了Prius車型,Toyota也將Hybrid技術導入多款車中,如Previa、Alphard、Camry、RAV4、Corolla、Yaris等,加上Lexus旗下車款,目前共有34種油電產品,在全球逾90個國家及地區銷售。

▲目前Toyota集團共有34種油電產品,在全球逾90個國家及地區銷售,有意打造全新綠能車時代。





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旺報【記者簡立欣╱綜合報導】

印象中,寒假作業永遠是寫不完的日記、做不完的題本,開學前一天晚上還在埋頭苦幹……非也!大陸很多中小學的寒假作業有趣得不得了,有發下小花種子要學生「找春天」的、有看一段電影再錄一段短片的,難怪學生說,「很歡迎這樣的寒假作業。」

《三峽晚報》報導,1月中旬起,不少大陸中小學開始放寒假,與以往的題海戰術不同,許多中小學校寒假作業都訴求DIY,成為一種「時尚」。

英語作業愛看電影

一科一本作業冊的時代早已out。湖北某國際小學寒假第一周的語文作業是「找春天」,學校發給學生各種小花種子,要學生回去種,記錄種子生長過程。

還有小學是「套餐制」,學生可在必選套餐和自選套餐中選自己喜歡的作業:一年級必選套餐有一道題是「完成一份A4紙大小的《百家姓》小報」,介紹自己姓氏的由來及名人故事等;四年級則要求學生看英文電影,錄一段英文短片,介紹自己的旅行和假期生活。

老師費盡心思出寒假作業,學生的想法又是如何?不少學生回答:希望做一些有趣的作業,書面功課越少越好。

小學生自己想像的寒假作業天馬行空。一位小學生說,父親在外地工作,很辛苦,寒假他想去體驗父親的工作;另外一名小學生表示,想在假期自己設計一款遊戲。

中學生也有想法。有國中生說,英語作業就讓我們看外國電影;國文作業最好是閱讀加上寫文章,「基礎題就不要了吧」;最好沒有數學題,費神費時費力;物理也最好是自己看書、看探索頻道、做實驗。總之,理想的寒假作業就是題量少、個性化、讓人感興趣。

家長不願被作業綁架

大陸學生課業重,受訪的10個國中生,當中就有4個表示不想做作業,因為已經要參加太多補習班,根本沒時間做別的事。高中生由於有大學聯考的壓力,倒是不排斥寒假書面作業,免得假期荒廢課業。但他們也希望有調查類或探索類的作業,大多數學生希望假期可以出去旅行,開闊眼界;近半希望做社會調查或探索等有寒假作業。

寒假作業越來越個性化,卻苦了家長,因為很多寒假作業需要家長參與才能完成。周姓家長表示,希望孩子的寒假作業是可以獨立完成的,不要「綁架」家長;可以適當增加一些親子活動,比如陪孩子看一兩部電影,寫幾百字影評,兼顧興趣和學習。

覃姓家長說,一直很重視女兒身體健康,從小就讓她天天打羽毛球,寒假裡希望女兒還是能一如既往天天鍛鍊,作業適量即可,多給一些時間讀課外書籍。

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